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Ladeinfrastruktur Jungfernstieg ATG - Tragwerksplanung (TWP)

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Was
Unklar
Kategorie prüfen
Wo
Deutschland
Sprinkenhof GmbH
Wann
Frist fehlt
keine Abgabefrist im Feed
Volumen
keine Angabe
Conviction
0
fachliche Relevanz
Priority
0
Volumen, Nähe und Datenlage
Volumen-Score
0
noch keine AI-Bewertung
Distanz-Score
50
ab Kynthus HQ · Essenbach

Leistungen & Waren auf einen Blick

Ladeinfrastruktur Jungfernstieg ATG - Tragwerksplanung (TWP)

Text-Fallback · Schätzung
  • Kein geparstes LV vorhanden; Mengen kommen aus Bekanntmachung/Analyse.
  • Keine belastbaren Leistungs-Mengen erkannt.
Was muss gemacht werden?
PositionMengeQuelle
Ladeinfrastruktur Jungfernstieg ATG - Tragwerksplanung (TWP)
Leistung
nicht beziffertText
Top Waren-/LV-Positionen
PositionMengeQuelle
Ladesäule
Leistung
nicht beziffertText
Trafostation
Leistung
nicht beziffertText

Steckbrief

Unterlagen: unklar
Was
Unklar- Kategorie prüfen
Auftraggeber
Sprinkenhof GmbH
Ort
Deutschland
Wert / Lose
Frist
Verfahren
Verhandlungsverfahren ohne Teilnahmewettbewerb
Bauzeit
Anschrift
Burchardstraße 8, 20095, Hamburg·www.sprinkenhof.de
Nachprüfung
Vergabekammer der Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen · Hamburg·vergabekammer@bsw.hamburg.de

Ausschreibungsunterlagen & LV

LV fehlt
Kein Unterlagen-Link gespeichert
Kein LV-Link erkennbar

Leistungen & Materialien

Materialien
LadesäuleTrafostation

Kurzbeschreibung

  • Die Aufstellung dieser Trafostation (Grundfläche von 2,99 m x 2,58 m und eine Höhe von ca.
  • 1,80 m) erfolgt am südwestlichen Ende des Jungfern-stiegs, in Richtung Neuer Jungfernstieg.
  • Dafür muss ein Deckendurchbruch (1,20 m x 1,20 m) im ehemaligen Öltankraum hergestellt und eine Stahlbetonhaube drüber gesetzt werden, sodass die Biegeradien der Kabelbündel sich innerhalb des Gebäudes befinden.
  • Die benötigten Planungsleistungen des Vorhabens werden stufenweise beauftragt.
Originalbeschreibung

Bei den Schiffsanlegern am Jungfernstieg sollen Ladesäulen errichtet werden, um die Schiffe mit Landstrom zu versorgen.

Für die Umwandlung des Stromes aus dem Stromnetz in das einzuspeisende Netz für die Schiffe, wird eine Trafostation benötigt.

Die Aufstellung dieser Trafostation (Grundfläche von 2,99 m x 2,58 m und eine Höhe von ca.

1,80 m) erfolgt am südwestlichen Ende des Jungfern-stiegs, in Richtung Neuer Jungfernstieg.

Aus Gründen des Denkmalschutzes kann der Aufstellort (oberirdisch) auf dem Jungfernstieg nicht errichtet werden.

Infolgedessen wurde ein neuer Ort in der Jungfernstiegpassage ausgewählt.

Die Räumlichkeiten in der Jungfernstiegpassage im Bereich der Schalterhalle B wurden dafür im Vorwege als geeignet erachtet und anschließend mit allen Beteiligten begangen und besichtigt.

Ausgewählt wurden die Räume der ehemaligen Netzersatzanlage (NEA) und der dazugehörige Öltankraum direkt am nördlichsten Treppenzugang zur Schalterhalle B am Kassenhäuschen ATG / öffentliche Toiletten.

Um den Trafo dort zu platzieren, muss die Schleuse zum ehemaligen NEA-Raum aus nichttragenden Mauerwerkswänden abgebrochen werden, damit ein großer rechteckiger Raum entsteht.

Für die zukünftige Mittelschaltanlage soll ein Raum mit Mauerwerkswänden abgetrennt und ein Doppelboden eingebracht werden.

Der neue Aufstellungsort des Trafos wird der ehemalige Öltankraum sein.

Um die Einbringung zu ermöglichen, muss die Türöffnung vergrößert werden.

Für die Kabeleinspeisung der oberhalb der Räumlichkeiten (im Erdreich) liegenden Kabel, muss eine Kabeleinführung gebaut werden.

Dafür muss ein Deckendurchbruch (1,20 m x 1,20 m) im ehemaligen Öltankraum hergestellt und eine Stahlbetonhaube drüber gesetzt werden, sodass die Biegeradien der Kabelbündel sich innerhalb des Gebäudes befinden.

Die benötigten Planungsleistungen des Vorhabens werden stufenweise beauftragt.

Die Beauftragung erfolgt dabei in 2 Stufen, wobei sich die einzelnen Leistungsphasen wie folgt auf die Stufen aufteilen: Stufe 1: Leistungsphasen 1 – 3 Stufe 2: Leistungsphase 4 - 6 Zunächst wird die Stufe 1 beauftragt.

Ein Anspruch auf weitere Stufenbeauftragungen besteht nicht..

Dokumente (2)
Vergaben (1)

Drees & Sommer SE

Vergeben am: 30.04.2026

TED award notice 298408-2026 (subtype 29)

14.453,33 €

100% Konfidenz

Datenqualität

3 offen
  • Fristfehlt
  • Losekeine erkannt
  • Unterlagenfehlt
  • LVfehlt
  • OrtDeutschland
  • DetaildateneForms geladen

Abgabefrist fehlt

Vergabeunterlagen nicht verlinkt

Leistungsverzeichnis nicht verlinkt

Conviction

wahrscheinlich irrelevant
0von 100
Priority
0
Volumen
0
Distanz
50
Energie
  • Energienetz-Infrastruktur erkannt+10
  • Zuschlag oder Gewinner vorhanden+5
  • Dokument / LV vorhanden+5

Lead-Status

Bearbeitungsstand der Ausschreibung.

Wird automatisch gespeichert.

Metadaten

Quelle
ted_api
Externe ID
298408-2026
Veröffentlicht
30.04.2026