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Dynamische Messfahrt für TSI-Zertifizierung (EG-Prüffahrt) Stecke 5850 Nürnberg-Regensburg

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Was
Unklar
Kategorie prüfen
Wo
Bayern, Bayern
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Wann
Frist fehlt
keine Abgabefrist im Feed
Volumen
keine Angabe
Conviction
0
fachliche Relevanz
Priority
0
Volumen, Nähe und Datenlage
Volumen-Score
0
noch keine AI-Bewertung
Distanz-Score
50
ab Kynthus HQ · Essenbach

Leistungen & Waren auf einen Blick

Dynamische Messfahrt für TSI-Zertifizierung (EG-Prüffahrt) Stecke 5850 Nürnberg-Regensburg

Text-Fallback · Schätzung
  • Kein geparstes LV vorhanden; Mengen kommen aus Bekanntmachung/Analyse.
  • Keine belastbaren Leistungs-Mengen erkannt.
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Was muss gemacht werden?
PositionMengeQuelle
Tiefbau
Tiefbau
nicht beziffertText
Top Waren-/LV-Positionen
PositionMengeQuelle
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Waren
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Steckbrief

Unterlagen: Login erforderlich
Was
Unklar- Kategorie prüfen
Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Ort
Bayern, Bayern
Wert / Lose
1 Los
Frist
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
Bauzeit
Anschrift
Adam-Riese-Straße 11-13, 60327, Frankfurt Main·www.deutschebahn.com
Nachprüfung
Vergabekammer des Bundes · Bonn·vk@bundeskartellamt.bund.de

Ausschreibungsunterlagen & LV

LV im Unterlagenportal prüfen

Leistungen & Materialien

Leistungen
Tiefbau
tiefbau4.000 km

Kurzbeschreibung

  • 000 km des deutschen Streckennetzes im Zuge von Generalsanierungen zu einem sogenannten Hochleistungsnetz ausgebaut werden.
  • 2026 hinweg: Es finden umfangreiche Erneuerungen im Bereich der Gewerke Leit- und Sicherungstechnik, Konstruktiver Ingenieurbau, Oberbau, Oberleitung, Telekommunikationsanlagen, Verkehrsstationen, Kabeltiefbau und 50 Hz statt.
Originalbeschreibung

Gemäß Vorgabe des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr sollen bis 2030 über 4.000 km des deutschen Streckennetzes im Zuge von Generalsanierungen zu einem sogenannten Hochleistungsnetz ausgebaut werden.

Somit wird erreicht, dass das Netz weniger störungsanfällig ist, die Leistungsfähigkeit des Netzes verbessert wird und zukünftige verkehrliche Einschränkungen durch Baumaßnahmen vermindert werden.

Diese Ziele sollen durch die „Generalsanierung“ der definierten Korridore erreicht werden.

Das Projekt Generalsanierung der Strecke 5850 von Nürnberg-Regensburg ist eine gebündelte Erneuerung sämtlicher Gewerke über mehrere Monate und während einer Totalsperrung der Strecke vom 06.02.2026 bis 10.07.2026 hinweg: Es finden umfangreiche Erneuerungen im Bereich der Gewerke Leit- und Sicherungstechnik, Konstruktiver Ingenieurbau, Oberbau, Oberleitung, Telekommunikationsanlagen, Verkehrsstationen, Kabeltiefbau und 50 Hz statt.

Zudem ist der Neubau von Überleitstellen, Weichenverbindungen und einzelnen Ausfahrsignalen geplant.

Die Baumaßnahmen befinden sich auf der Strecke 5850 zwischen Bahnkilometer km 2,700 - 91,128.

Das Projekt generell ist in zwei Bauabschnitte unterteilt.

Der südliche Bauabschnitt umfasst den Bereich zwischen Regensburg und Neumarkt, der nördliche Abschnitt den Bereich zwischen Neumarkt und Nürnberg.

Im hiesigen Vergabevorgang soll die dynamische Messfahrt für die TSI Zertifizierung auf der Strecke 5850 vergeben werden..

Lose (1)

Los LOT-0001: Dynamische Messfahrt für TSI-Zertifizierung (EG-Prüffahrt) Stecke 5850 Nürnberg-Regensburg

Gemäß Vorgabe des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr sollen bis 2030 über 4.000 km des deutschen Streckennetzes im Zuge von Generalsanierungen zu einem sogenannten Hochleistungsnetz ausgebaut werden. Somit wird erreicht, dass das Netz weniger störungsanfällig ist, die Leistungsfähigkeit des Netzes verbessert wird und zukünftige verkehrliche Einschränkungen durch Baumaßnahmen vermindert werden. Diese Ziele sollen durch die „Generalsanierung“ der definierten Korridore erreicht werden. Das Projekt Generalsanierung der Strecke 5850 von Nürnberg-Regensburg ist eine gebündelte Erneuerung sämtlicher Gewerke über mehrere Monate und während einer Totalsperrung der Strecke vom 06.02.2026 bis 10.07.2026 hinweg: Es finden umfangreiche Erneuerungen im Bereich der Gewerke Leit- und Sicherungstechnik, Konstruktiver Ingenieurbau, Oberbau, Oberleitung, Telekommunikationsanlagen, Verkehrsstationen, Kabeltiefbau und 50 Hz statt. Zudem ist der Neubau von Überleitstellen, Weichenverbindungen und einzelnen Ausfahrsignalen geplant. Die Baumaßnahmen befinden sich auf der Strecke 5850 zwischen Bahnkilometer km 2,700 - 91,128. Das Projekt generell ist in zwei Bauabschnitte unterteilt. Der südliche Bauabschnitt umfasst den Bereich zwischen Regensburg und Neumarkt, der nördliche Abschnitt den Bereich zwischen Neumarkt und Nürnberg. Im hiesigen Vergabevorgang soll die dynamische Messfahrt für die TSI Zertifizierung auf der Strecke 5850 vergeben werden.

Vergaben (2)

Vergabekammer des Bundes

Vergeben am: 12.03.2026

lot_and_title: Same lot (LOT-0001), title similarity 0.38, buyer similarity 0.28

88% Konfidenz

DB Systemtechnik GmbH

Vergeben am: 12.03.2026

lot_and_title: Same lot (LOT-0001), title similarity 0.38, buyer similarity 0.28

88% Konfidenz

Datenqualität

1 offen
  • Fristfehlt
  • Lose1 erkannt
  • UnterlagenLogin erforderlich
  • LVLV im Unterlagenportal prüfen
  • OrtBayern, Bayern
  • DetaildateneForms geladen

Abgabefrist fehlt

Conviction

wahrscheinlich irrelevant
0von 100
Priority
0
Volumen
0
Distanz
50
Festnetz
  • Telekommunikationskontext erkannt+20
  • Tiefbau / Trenching mit Telekom-Kontext+10

Lead-Status

Bearbeitungsstand der Ausschreibung.

Wird automatisch gespeichert.

Metadaten

Quelle
bekanntmachungsservice_opendata
Externe ID
ee16d957-5b18-46ca-9dc0-9e560fa8883d
Veröffentlicht
12.03.2026